![\"Olivier](\"http:\/\/www.sans-avion.net\/VoyagePhilippines\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Manille-6.jpg\")
<\/a>Le choc est l\u00e0 : rues grouillantes de voitures, bus, jeepneys, pi\u00e9tons passant partout et en tous sans, klaxons, humidit\u00e9 (il bruine un peu, \u00e0 moins que \u00e7a soit la pollution de l’air qui se condense ?) et odeurs de terre mouill\u00e9e, de poussi\u00e8re, de fum\u00e9es d’\u00e9chappement, de foule, de friture, relents et remugles divers et (a)vari\u00e9s se pr\u00e9cipitent en d\u00e9sordre violent \u00e0 ma vue et \u00e0 mon nez.<\/p>\n
Aoutch ! Premier \u00ab\u00a0vrai\u00a0\u00bb contact avec l’Asie du Sud-Est urbain. Quelle claque !<\/p>\n
Et, \u00e9trangement, \u00e7a me plait bien ! On erre un peu dans le quartier. Je d\u00e9couvrirai plus tard que nous sommes au niveau d’un croisement de deux lignes de m\u00e9tro a\u00e9rien<\/a>, au niveau de la station \u00ab\u00a0EDSA\u00a0\u00bb. On prend d’ailleurs le m\u00e9tro \u00e0 destination d’intramuros, pour cela on remonte vers le Nord via la ligne jaune et on sort \u00e0 \u00ab\u00a0Central Terminal\u00a0\u00bb. Je suis tout \u00e0 fait d’accord avec Arnaud qui a dit \u00ab\u00a0on ne connait pas un pays tant qu’on n’a pas visit\u00e9 les chiottes et pris le m\u00e9tro\u00a0\u00bb.<\/p>\n Le prix du billet est tr\u00e8s bas (15 \u20b1). Il est diff\u00e9rent selon le trajet pr\u00e9vu. Pour ainsi dire, pas de queue \u00e0 la caisse. Le m\u00e9tro est climatis\u00e9, pas trop bond\u00e9. Par chance, pas de pickpockets, nous croiserons plus tard des fran\u00e7ais qui se seront fait d\u00e9trousser int\u00e9gralement dans le m\u00e9tro. J’avoue qu’\u00e0 ce moment, peut \u00eatre \u00e0 cause du d\u00e9calage horaire, je n’y ai pas du tout pens\u00e9, je reste bien s\u00fbr toujours attentif mais sans plus. Je m’estime donc chanceux, sur ce coup-l\u00e0.<\/p>\n On sort du m\u00e9tro, et apr\u00e8s avoir d\u00e9clin\u00e9 les propositions financi\u00e8res d’un promeneur de touristes, on arrive \u00e0 la visite d’Intramuros, le \u00ab\u00a0must see\u00a0\u00bb de Manille. Enfin selon le guide, car j’avoue n’avoir pas \u00e9t\u00e9 plus emball\u00e9 que \u00e7a. Non pas que \u00e7a soit moche ou inint\u00e9ressant, mais \u00e7a ne m\u00e9rite pas le voyage, \u00e0 mon humble avis.<\/p>\n Pour vous faire un descriptif sommaire : au milieu de Manille il reste une zone entour\u00e9e de remparts, qui s’appelle Intramuros. A l’int\u00e9rieur, quelques b\u00e2timents historiques c\u00f4toient des maisons modernes et des segments urbains en quasi-friche ou \u00e0 l’abandon. Ruelles sordides et rues goudronn\u00e9es se m\u00e9langent. J’aime bien l’ambiance, mais pas plus et pas moins qu’ailleurs.<\/p>\n Rien d’exceptionnel, donc, mais regardez plut\u00f4t ces quelques photos.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Cet esp\u00e8ce de v\u00e9hicule \u00e9trange, \u00e0 l’interm\u00e9diaire entre une jeep, un bus, un camion et un truc en t\u00f4le kitsch est un \u00ab\u00a0jeepney<\/a>\u00ab\u00a0. Il a les fonctions crois\u00e9es de tout ce que je viens de d\u00e9crire.<\/p>\n Ci-dessous, \u00e0 gauche : la cath\u00e9drale de Manille (dans Intramuros). A droite : le City Hall de Manille (pas dans Intramuros, mais juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9, de l’autre c\u00f4t\u00e9 de l’avenue Padre Burgos). En t-shirt moulant rose, Arnaud, chacun ses go\u00fbts.<\/p>\n Intramuros donne, quand on en ressort c\u00f4t\u00e9 avenue Padre Burgos, sur le bout nord du parc Rizal, et sur un golf. En pleine ville, eh oui, ils n’ont peur de rien ! La bruine recommence, et en m\u00eame temps le soleil est l\u00e0. Lumi\u00e8re !!<\/p>\n Nous finissons notre visite dans ce quartier et reprenons le m\u00e9tro a\u00e9rien \u00e0 destination de notre quartier de base, EDSA.<\/p>\n On profite de notre petit tour dans le quartier EDSA pour trouver un acc\u00e8s Internet (il y a des cybercaf\u00e9s partout, dans chaque centre commercial, aussi petit soit-il). Le tarif annonc\u00e9 est de 15\u20b1\/h. On fait donc allumer un ordi et on regarde les tarifs en ligne pour les vols de la journ\u00e9e \u00e0 destination de Puerto Princesa, capitale de l’\u00eele de Palawan, o\u00f9 nous voulons passer nos vacances. Les tarifs oscillent autour de 2\u00a0800\u20b1 chacun pour l’aller simple. A titre de comparaison, \u00e7a fait un vol domestique tous frais inclus d’environ 1h15 \u00e0 un tarif de 50\u20ac. Allez chercher \u00e7a chez Air France pour un vol int\u00e9rieur… On h\u00e9site un instant, et on quitte donc le PC pour retourner dans le Shopping Center. Le tenancier du cybertruc n’\u00e9tant pas l\u00e0, on ne peut pas payer ! On reviendra… Bref, ceci vu, on avise une petite \u00e9choppe qui doit probablement \u00eatre une agence de voyage, si j’en crois les panneaux \u00ab\u00a0Philippine Airlines\u00a0\u00bb et autres \u00ab\u00a0Negros Navigation\u00a0\u00bb qui ornent le plafond, le sol, les murs… On demande donc \u00e0 la demoiselle son meilleur prix pour notre vol. Elle nous annonce alors 2\u00a0588\u20b1 chacun, taxes incluses. C’est donc OK ! On paye, en cash bien s\u00fbr, et l\u00e0 on la voit partir dans son porte-monnaie perso pour y trouver la monnaie, elle fait les fonds de tiroirs, et finalement arrive \u00e0 nous rendre notre monnaie avec le sourire. Les billets \u00e9lectroniques sont imprim\u00e9s sur du papier particuli\u00e8rement fin et de qualit\u00e9 m\u00e9diocre, avec une imprimante \u00e0 aiguilles poussive. Mais bon, \u00e7a marche, et c’est bien tout ce qu’on veut ! Je retourne alors au cybertruc pour payer notre connexion Internet. Le gars me dit que, vu qu’on l’a tr\u00e8s peu utilis\u00e9 (\u00e0 peine 10 minutes c’est vrai), c’est cadeau. La classse ! Je commence d\u00e9cid\u00e9ment \u00e0 bien aimer les Philippines– le pays hein, pas les filles, me faites pas dire ce que j’ai pas \u00e9crit[mention sp\u00e9ciale pour Christian qui a r\u00e9ussi \u00e0 me sortir ce gag le premier\u00a0!].<\/p>\n On ressort, Arnaud est serein et moi aussi d’avoir nos billets. Le vol est pour 16h, on a le temps de tra\u00eener un peu, d’aller manger au resto de l’h\u00f4tel (on a d\u00e9couvert le matin qu’on avait, outre les petits d\u00e9jeuners, le lunch inclus aussi).<\/p>\n Apr\u00e8s un repas de riz et de viande en sauce (le fameux \u00ab\u00a0adobo\u00a0\u00bb, ce plat qu’on retrouvera partout ensuite), on saute dans un taxi \u00e0 destination de l’a\u00e9roport NAIA, terminal 2. C’est un vrai taxi avec compteur, waouh ! Pour la peine, il gagne un pourboire de 30\u20b1.<\/p>\n Notre vol est celui de Philippine Airlines. Le service est impeccable, l’horaire parfaitement respect\u00e9. A noter que quand on veut prendre un vol domestique, on doit payer 200\u20b1 au terminal, sorte de taxe d’a\u00e9roport. Lors du retour par vol international, la taxe est de 750\u20b1, et par contre au retour, au d\u00e9part de Coron-Busuanga, on ne payera que 20\u20b1. A chaque fois, il est possible de payer en dollars am\u00e9ricains en lieu et place des pesos si on n’en a pas (le taux de change est, bien s\u00fbr, particuli\u00e8rement d\u00e9favorable). Je profite de ce que je parle de dollars pour une premi\u00e8re remarque sur un fait qui m’a marqu\u00e9 particuli\u00e8rement pendant tout le voyage aux Philippines : les tr\u00e8s nombreuses preuves d’une influence forte am\u00e9ricaine. Quelques exemples sous forme de petits d\u00e9tails, qui parleront aux globe-trotters : les feux routiers sont de l’autre c\u00f4t\u00e9 de l’intersection, les prises \u00e9lectriques sont \u00e0 deux broches plates parall\u00e8les style USA, bien qu’on soit en 220V, les noms des rues sont affich\u00e9s en blanc sur vert suspendu sous les feux (voir photo ci-dessus), le sport national est le basket… et quand on les cherche, ces d\u00e9tails sont l\u00e9gion. Amusant !<\/p>\n Nous atterrissons et sommes donc enfin \u00e0 Palawan ! Apr\u00e8s avoir r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s nos bagages, une personne se tient \u00e0 la sortie du terminal pour r\u00e9cup\u00e9rer les bandes autocollantes que les compagnies fixent sur les sacs et valises. Je ne sais pas pourquoi, car aucune v\u00e9rification n’a lieu. J’en d\u00e9duis que c’est peut \u00eatre pour \u00e9viter que tout le monde jette \u00e7a dans le d\u00e9cor, ce serait donc pour moi une action \u00ab\u00a0verte\u00a0\u00bb. Et apr\u00e8s tout, pourquoi pas, puisque Palawan est dans un programme \u00ab\u00a0vert et propre\u00a0\u00bb. J’ai d’ailleurs remarqu\u00e9 avec un plaisir r\u00e9el que toutes les villes et villages, m\u00eames les plus pauvres, \u00e9taient vraiment propres et bien nettoy\u00e9s. Je tire mon chapeau !<\/p>\n D\u00e8s notre sortie du terminal, un chauffeur nous aborde. C’est Toto (on le saura plus tard). Il nous exhibe fi\u00e8rement son permis\/accr\u00e9ditation\/autorisation\/papier sous plastique et nous indique son tricycle. On s’y rend tout souriants et on se renseigne sur le tarif de la course avant de monter \u00e0 bord. Vous avez vu, on est bien disciplin\u00e9s, on a bien lu le guide Lonely Planet, et on suit ses conseils \u00e0 la lettre (avec le succ\u00e8s qu’on sait, voir plus loin un certain drame). Toto nous annonce donc 50\u20b1 et on monte tout contents dans son tricycle.<\/p>\n On explique \u00e0 Toto o\u00f9 on veut aller. Pas d’h\u00e9sitation, il comprend tout de suite, et c’est parti ! Le long du trajet, la nuit tombe (oui, la nuit tombe vite, comme partout d’ailleurs mais je ne m’en \u00e9tais jamais fait la remarque). Le long du trajet Toto essaye de nous faire changer de destination en nous vantant les m\u00e9rites d’un super endroit qu’il connait bien. Apr\u00e8s enqu\u00eate (voir plus loin), on comprendra qu’il y passe ses soir\u00e9es \u00e0 \u00e9cluser des rhum-coca avec des potes. Ceci dit, on d\u00e9cline gentiement son offre. Profitons des quelques instants de ce trajet pour d\u00e9crire pr\u00e9cis\u00e9ment ce qu’est un tricycle !<\/p>\n C’est une mobylette (le terme de moto serait inenvisageable, d\u00e9j\u00e0 celui de mobylette est exag\u00e9r\u00e9 quant \u00e0 la puissance de l’engin), c’est une mobylette disais-je avant d’\u00eatre interrompu par moi-m\u00eame, c’est une mobylette \u00e0 laquelle on a fix\u00e9 une sorte de carcasse m\u00e9tallique et ajout\u00e9 une roue \u00e0 droite, formant au total un hybride inspir\u00e9 (vaguement) d’un side car, mais \u00e0 habitacle commun. Encore que le terme d’habitacle soit douteux. Le compteur de vitesse est bien entendu syst\u00e9matiquement d\u00e9branch\u00e9, le moteur hurle \u00e0 tout rompre qu’on pourrait pourtant aller plus vite en courrant \u00e0 c\u00f4t\u00e9, mais bon, \u00e7a transporte son petit monde. Question \u00e9clairage, Toto \u00e9teindra son phare dans les mont\u00e9es en esp\u00e9rant ainsi r\u00e9cup\u00e9rer un brin de puissance et \u00e9viter de caler (pourtant \u00e0 fond sur les gaz). Apr\u00e8s une dizaine de minutes de ce r\u00e9gime, nous arrivons \u00e0 l’h\u00e9bergement. La route de l’a\u00e9roport \u00e0 Puerto est une unique et longue ligne droite. Au dernier moment, Toto tourne et prend \u00e0 gauche. La ruelle sombre est garnie de trous et de pierres. Nids de poule ? Si seulement ! On se demande si le tricycle tiendra le choc, heureusement oui ! Les tiges de m\u00e9tal grincent, tordent mais ne rompent pas.<\/p>\n L’engin s’arr\u00eate juste devant un joli b\u00e2timent de bois bien tenu.<\/p>\n Je descends prestement du tricycle. Ce dernier coupe le moteur mais reste l\u00e0. Il se douterait d’un truc ? J’avance bravement et fi\u00e8rement vers le comptoir. Une charmante demoiselle, souriante, me regarde et s’enquiert de ma demande.<\/p>\n Et l\u00e0, alors que je m’appr\u00eate \u00e0 lui expliquer que nous souhaitons une chambre, c’est le drame.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le drame ! Notre chambre est un minuscule r\u00e9duit. C’est tout rikiki ! On est tellement crev\u00e9s qu’on s’en fout (et d’ailleurs, en fait, je m’en fous vraiment, on n’est juste l\u00e0 que pour dormir une nuit !). Bref, on se couche et hop au dodo. 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