![\"le](\"http:\/\/www.sans-avion.net\/VoyagePhilippines\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Philippines-026.jpg\")
<\/a>Et bien s\u00fbr, l\u00e0, on est encore \u00e0 l’h\u00f4tel \u00e0 r\u00e9gler la note et \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer le passeport d’Arnaud.<\/p>\n
On s’avance donc un peu dans la rue, et on tombe rapidement sur un tricycle. A la question \u00ab\u00a0how much\u00a0\u00bb, le conducteur nous r\u00e9pond \u00ab\u00a0100P\u00a0\u00bb. On avait esp\u00e9r\u00e9 arranger \u00e7a, je tente une n\u00e9go, mais c’est l’\u00e9chec. Faut dire qu’on a peu de temps devant nous, et que du coup on n’a pas vraiment le choix.<\/p>\n
C’est parti ! Le tricycle roule comme un dingo. Il se faufile entre les autres tricycles, les camions et les jeepneys surcharg\u00e9s. Il double \u00e0 droite, \u00e0 gauche, par le trottoir… La poussi\u00e8re est tr\u00e8s pr\u00e9sente sur ce trajet. Sans oublier qu’on n’a pas encore trouv\u00e9 le truc pour bien se tenir dans le tricycle, et donc qu’on est encore de front tous les 2, dans le si\u00e8ge passager. On finira par se mettre en face \u00e0 face, comme les philippins, c’est bien plus pratique. En fait, comme pour bien des choses, il faut observer comment font les autres !<\/p>\n On finit malgr\u00e9 tout par arriver \u00e0 l’endroit pr\u00e9vu. Ce m\u00e9lange \u00e9trange de zone de march\u00e9, de gare routi\u00e8re et de syst\u00e8me \u00e0 sens unique autour de b\u00e2timents branlants \u00e0 la destination incertaine est visiblement un standard puisqu’on le retrouvera plusieurs fois, comme \u00e0 Roxas par exemple.<\/p>\n Le tricycle nous d\u00e9pose donc devant un bus et nous l’indique comme \u00e9tant celui pour Sabang. Il fait chaud. Le sol en terre battue est irr\u00e9gulier et porte les marques de roues ayant labour\u00e9 la terre par temps de pluie. Le bus est abrit\u00e9 sous une sorte de hangar sans c\u00f4t\u00e9s. Je m’approche et obtiens confirmation, c’est bien le bus pour Sabang. Un gars nous d\u00e9leste de nos sacs et les envoie sur le toit. Sur le moment, je ne pense pas \u00e0 entourer mon sac \u00e0 dos de la superbe housse rouge imperm\u00e9able dont il est dot\u00e9 (heureusement pour moi, il n’y aura pas de drame, car pas de pluie pendant ce trajet, haha avouez que vous aviez cru voir venir ce coup-l\u00e0). Avec Arnaud, on s’installe au dernier rang, la place des cancres.<\/p>\n Ne cherchez pas les fen\u00eatres, il n’y en a pas. Et non, le toit du bus n’est pas retouch\u00e9 avec Photoshop, il y a r\u00e9ellement ces esp\u00e8ces d’ondulations vert pomme faites \u00e0 la bombe… Le bus est maintenant plein. Nous avons pris les derni\u00e8res places… mais ce serait une erreur de croire que personne ne va plus monter \u00e0 bord ! Sans entrer dans le d\u00e9tail, nous allons au final \u00eatre environ le double de ce qui est pr\u00e9vu. Certains seront sur le bord des banquettes, d’autres debout dans le couloir, d’autres encore carr\u00e9ment sur le toit. Le toit, pourtant, est d\u00e9j\u00e0 bien garni puisque chacun y stocke ses bagages, colis, objets divers et m\u00eame la volaille. Oui oui, vous avez bien lu, il y a des poulets ! Mais le bus sent surtout le mazout. Tout \u00e0 coup, un philippiin monte dans la foule et commence \u00e0 nous lire la bible (en tagalog, mais bon pas besoin d’\u00eatre bien malin pour comprendre que c’est une b\u00e9n\u00e9diction). Il pr\u00eache et prie avec les voyageurs pendant pr\u00e8s de 20 minutes ! Puis il passe collecter parmi tout le bus pour sa mission.<\/p>\n Le bus partira finalement presque \u00e0 l’heure, et \u00e0 10h45 on part en direction de Sabang. Mais \u00e0 peine 200m plus loin, le bus s’arr\u00eate devant une pompe \u00e0 essence. On se demanderait presque s’il va faire le plein, et \u00e0 juste titre puisque… non !<\/p>\n L’arr\u00eat semble surtout motiv\u00e9 par le besoin de charger d’autres colis, et d’autres voyageurs sur le toit. Pendant ce temps, tout comme avant d’ailleurs, des petits vendeurs ambulants passent autour du bus pour proposer leurs produits divers et (a)vari\u00e9s. C’est l\u00e0 qu’on entend la petite sonnette\/clochette d’un vendeur de glaces \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n On en verra d’autres par la suite, et on finira m\u00eame par d\u00e9couvrir la musique \u00ab\u00a0officielle\u00a0\u00bb du marchand de glaces Nestl\u00e9 !<\/p>\n Le bus quitte finalement le New Market vers 11h, avec 32 personnes \u00e0 l’int\u00e9rieur + 1 chauffeur + 1 \u00ab\u00a0responsable\u00a0\u00bb + 4 passagers (au moins) sur le toit.<\/p>\n Selon mon estimation, le bus est pr\u00e9vu \u00e0 l’origine pour 25 places chauffeur inclus. Apr\u00e8s avoir rattrap\u00e9 la route b\u00e9tonn\u00e9e, on roule comme des dingues (environ 30km\/h mais sans les vitres et avec le bruit \u00e9norme du moteur et l’acre fum\u00e9e noire qui s’en d\u00e9gage, on dirait qu’on va d\u00e9coller si le chauffeur tire sur le volant) et tout \u00e0 coup, on entend des coups sur le toit. Le bus s’arr\u00eate. Arnaud rep\u00e8re un gars qui descend r\u00e9cup\u00e9rer un bac en polystyr\u00e8ne tomb\u00e9 du toit… Tout est re-fix\u00e9 et on repart.<\/p>\n On constatera plus tard, et pendant tout le voyage, que pour faire arr\u00eater le bus il suffit de taper deux coups bien fort sur la carcasse.<\/p>\n Le paysage est magnifique : il fait beau, on traverse la jungle, la route tourne, tortille, monte avec des pentes \u00e0 faire fr\u00e9mir (et \u00e0 faire pleurer le moteur, \u00e0 fond en premi\u00e8re courte, qui peine \u00e0 d\u00e9passer les escargots mais finit par avancer dans un concert de m\u00e9tal tortur\u00e9 et de relents d’huile de moteur). Le \u00ab\u00a0d\u00e9cor\u00a0\u00bb est vraiment suberbe : de la jungle luxuriante m\u00eal\u00e9e \u00e0 des montagnes aux formes aussi improbables qu’extraordinaires : des falaises, des collines rondes, des rochers ac\u00e9r\u00e9s, des petites rivi\u00e8res et des plaines \u00e0 rizi\u00e8res, et au loin : la mer.<\/p>\n Waouh, c’est vraiment beau. On dirait une carte postale… mais… mais non, je ne r\u00eave pas, c’est bien vrai tout \u00e7a : je n’en reviens pas tellement je trouve \u00e7a chouette. Impossible de mettre des mots sur cette impression de \u201cje savais pas que \u00e7a existait en vrai un truc pareil, pourtant je l’ai d\u00e9j\u00e0 vu \u00e0 la t\u00e9l\u00e9 \/ en photo \/ dans Dragon Ball \/ je sais pas o\u00f9 mais en tout cas c’est bien l\u00e0 !\u201d. Vous voyez ce que je veux dire ?<\/p>\n Voici quelques sc\u00e8nes \u00e0 bord de ce bus bond\u00e9, et des panoramas et personnes qu’on a pu voir le long de ce trajet.<\/p>\n Midi est pass\u00e9 depuis quelques minutes, et le bus poussif souffre le martyre. Tout \u00e0 coup, le chauffeur n’y tient plus, et il arr\u00eate son engin au bord de la route. Quelques bicoques ont visiblement l’habitude de cet arr\u00eat. Pendant que le chauffeur file aux CR (Comfort Room, le terme philippin pour WC), une partie des voyageurs descend du bus pour s’approcher des quelques vendeurs pr\u00e9sents. Il est temps d’acheter \u00e0 boire et \u00e0 manger. Le trajet dure en effet un peu plus de 2h, mais il fait tr\u00e8s chaud. On cherche encore comment le gars du Lonely Planet a pu avoir des probl\u00e8mes avec la clim pouss\u00e9e (soi-disant) \u00e0 fond, car on a eu beau v\u00e9rifier, tous les bus qu’on a crois\u00e9s\/vu\/aper\u00e7u \u00e9taient du style du n\u00f4tre : plus \u00e2g\u00e9 que nous, pas de fen\u00eatres, pas de ventilation. Alors la clim… (et en m\u00eame temps, c’est pas plus mal, \u00e7a m’a \u00e9vit\u00e9 ces fameuses et adorables bronchites qu’on se prend dans ce genre de cas sinon). Ah si, une fois, un des bus avait la musique \u00e0 fond. C’est que j’ai de plus \u00ab\u00a0technlogique\u00a0\u00bb \u00e0 vous proposer, d\u00e9sol\u00e9 j’ai pas mieux !<\/p>\n Hop, il est donc temps de faire une pause ! L’afflux massif et rapide de demoiselles et de vieilles piaillant pour vendre leur tambouille et leurs produits me rappelle furieusement les babouchki des quais lointains du Transsib\u00e9rien. Sauf que l\u00e0 on ne nous vend pas de marojenas, mais on nous propose de la nourriture fra\u00eeche et visiblement app\u00e9tissante.]<\/p>\n J’ach\u00e8te \u00e0 une vieille un sandwich et une bouteille d’eau (15\u00e2\u201a\u00b1 le tout). Il y a peu de touristes dans le bus, \u00e0 part un italien. Encore une fois, je ressens la griserie de l’immersion ! Par chance au dernier rang, on a notre propre petite porte pour descendre du bus !<\/p>\n Du coup, Arnaud en profite pour faire un petit tour et quelques photos. Le contraste des boutiques en bois toute d\u00e9glingu\u00e9es et (malheureusement) pauvres fait tout bizarre avec les pubs plastifi\u00e9es et rutilantes pour le rhum Tanduay et les t\u00e9l\u00e9phones mobiles Smart et Globe : \u00ab\u00a0Load Na Dito !!\u00a0\u00bb disent en coeur toutes ces pubs. Achetez votre recharge de t\u00e9l\u00e9phone ici… Tr\u00e8s \u00e9tonnant et surtout d\u00e9routant pour moi, de voir qu’ici tout le monde a un portable, alors m\u00eame que la plupart des gens que vous voyez ici n’ont pas l’eau courante, et encore moins l’\u00e9lectricit\u00e9. Choc des cultures, choc technologique, je suppose.<\/p>\n Pendant le trajet, sur certaines sections, la route… n’est plus une route. Plus de rev\u00eatement bien s\u00fbr, mais juste un m\u00e9lange indescriptible de fange, boue, graviers… Le bus ne s’arr\u00eate pas pour autant ! Le bus repart, et une bonne heure apr\u00e8s nous arrivons \u00e0 Sabang.<\/p>\n Ce qui est amusant : le bus s’arr\u00eate, des gens descendent. Ayant vu le panneau \u00ab\u00a0Sabang\u00a0\u00bb je me demande si c’est l\u00e0, mais bon, la plupart restent \u00e0 bord, on va faire pareil. Le bus repart, fait (sans exag\u00e9rer) 50 m\u00e8tres, et s’arr\u00eate \u00e0 nouveau. Cette fois ci, c’est le terminus, et tout le monde descend ! Le principe \u00e9tant de payer \u00e0 l’arriv\u00e9e, on nous d\u00e9leste donc de 200\u20b1 chacun. L’italien aura beau nous expliquer qu’on s’est fait arnaquer, que le prix \u00e9tait de 120\u20b1, pour cette fois je n’en ai pas \u00e9t\u00e9 convaincu. En m\u00eame temps, on va le voir, Sabang n’est qu’un repaire de touristes. Mais n’allons pas trop vite.<\/p>\n Nous sommes donc \u00e0 Sabang. Enfin !<\/p>\n Malgr\u00e9 un temps l\u00e9g\u00e8rement couvert, la mer est l\u00e0, derri\u00e8re un \u00e9cran de quelques palmiers, et on sent les embruns nous titiller les narines. Arnaud r\u00e9cup\u00e8re son sac, moi aussi, jet\u00e9s du haut du camion bus (mais avec d\u00e9licatesse). Nous sommes pr\u00eats. Le trajet n’a pris qu’\u00e0 peine deux grosses heures, mais c’\u00e9tait assez fatiguant quand m\u00eame. Et tr\u00e8s agr\u00e9able.<\/p>\n Je suis donc dans ce genre d’\u00e9tat d’esprit o\u00f9, vous voyez ce que je veux dire, on voudrait juste quelques instants de calme pour pouvoir \u00ab\u00a0dig\u00e9rer\u00a0\u00bb psychologiquement parlant tout ce qu’on vient de vivre, ce qu’on a sous les yeux.<\/p>\n Je fais quelques pas. Mais alors que je me croyais enfin tranquille \u00e0 Sabang, c’est le drame (ou presque).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Puerto Princesa – Sabang Ce n’est pas au moment de se lever qu’est le drame, mais au moment o\u00f9 on r\u00e9alise que, bien qu’\u00e9tant rapides et efficaces au d\u00e9marrage le matin, il est quand m\u00eame d\u00e9j\u00e0 9h30 et que le bus part \u00e0 10h d’un endroit distant de 20 minutes en tricycle. 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